2011年3月14日上午，排名世界前三的世界上最大邮轮之一、英国籍15万吨级超级豪华国际邮轮“玛丽女王2号”靠泊天津国际邮轮母港，2460余名国际旅客、1220余名船员随船抵达。这是天津港开埠以来迎来最大的邮轮，也是目前进入中国运营的最大一艘邮轮，该船长度约是泰坦尼克号的1.3倍。
海上泊来五星级“度假村”
清晨5：30左右，“玛丽女王2号”渐渐驶入天津国际邮轮母港。6时许，相当于三个足球场大小的国际邮轮顺利靠泊天津国际邮轮母港。
“玛丽女王2号”邮轮船长344米，宽41米，吃水线以上船高72米，最大吃水10.3米，最大时速30海里。该轮建成于2003年，共耗资约10亿美元。船上共有23层甲板，其中14层可供乘客活动使用。“玛丽女王2号”被誉为五星级的“水上度假村”，船上配有5个游泳池、8个按摩池、大舞厅、夜总会、酒吧、赌厅、健身房、网球场、模拟高尔夫球场和儿童活动中心、宠物旅舍、图书馆以及20家名牌时尚用品商店。总面积达1852平方米的大型餐厅，可容纳1200余人同时就餐，是目前最大的船上餐厅。可储藏5万箱葡萄酒的专用酒窖，让旅客们能尝到地道的红酒。该船还拥有专供乘客使用的天文馆，乘客们能享受海上观星的乐趣。600平方米总统套房超级豪华，面积相当于一般邮轮总统套房的6倍。此外，“玛丽女王2号”的电力供应系统足以供应一个拥有30万居民的城市的民用照明。
晚11:00左右，邮轮驶离天津，开往上海。
“公主”们本月随后就到
“3月是天津港邮轮到访的高峰期，本月将有7艘次邮轮造访天津国际邮轮母港。”天津港集团业务管理科副科长杨亮说，“除了海洋公主号、钻石公主号等“常客“外，天津国际邮轮母港也会迎来其他邮轮。预计全年，将接待进出港游客9万人次。”
天津国际邮轮母港区域规划岸线1600米，是国内目前开发面积最大的邮轮母港。目前可同时停泊2艘大型邮轮。总面积近6万平方米的客运大厦可同时为4000人提供高效、舒适的出入境通关服务，年设计旅客通过能力达50万人次。
“女王”轶事：
长崎遭遇地震 海上边检1天1夜 “飞抵”优先进港
由于抵港游客较多，边防检查部门派遣专人到该船的上一站“日本长崎”进行接船，并在船上为游客办理边检手续，节省游客的时间。
“这次接船是我工作13年以来最惊险的一次。”东疆边检执勤一队副队长王清领说，“我们是11日到的长崎，当时正赶上地震，虽然长崎震感较轻，但港口已经全部封闭，邮轮无法靠港。在当地相关部门的协调下，我们几个人乘拖轮前往锚地从海上登轮。”当地时间12日下午2:00左右，边检人员乘拖轮从长崎港口出发，当时海域可视范围内只有这一艘船在航行。大约2个小时以后，才驶至玛丽女王2号邮轮附近，下午6:00左右，边检人员经软梯顺利登船。“玛丽女王2号可以抵御10级大风，但受海啸影响，在船上还是可以感到晃动。”王清领说，“为了避免受灾，该轮也加快了航行速度，从长崎到天津仅用了1天1夜的时间，而一般的邮轮则需要2天2夜。”
昨天早上4：30，“玛丽女王2号”进入天津港水域。虽然此时正是天津港船舶集中出港时间，但天津海事局船舶交管中心通过邮轮计划信息沟通，优先安排邮轮第一时间进港。护航海事巡逻船进入既定水域，对邮轮进行监护。在“玛丽女王2号”周围划出一定水域，要求其他船舶予以避让，拉开船距。为缩短邮轮联检时间，天津海事局东疆海事处提前一周为“玛丽女王2号”办理查验预审。提前对船舶证书、船员证书等予以查验，同时，针对邮轮上服务人员较多的情况，采取抽查的方式进行查验，将海事通关时间缩短在半个小时内。
