考古现场发现一条道路，南北走向。据考证，为唐代至宋代时期的道路，在唐代即已经形成，一直延续使用到宋代。考古所专家告诉记者:“这条道路宽2 米，距现代地表约6。2米，按地质区分，可分为2层。上层形成时代为宋代早期，在这层出土了少量陶片和瓷片；下层形成时代约为唐代，本层中间发现两条平行的古代车辙。”
记者看到，道路的平面与沟渠的开口平面基本一致，方向均为南北向。车辙大约有半米深，考古专家推测应该是由于长期碾轧形成，并由此断定道路就是水面旁边的主要交通道路。
现场发现
两条古代车辙
古水渠存在
三大谜团
大明湖西南门对面一建筑工地发现了4条古水渠，省城考古所专家判定这四条水渠均为宋代遗迹。在昨天召开的新闻发布会上，考古专家表示，10米之内发现如此多水渠，这足以证明济南市在宋代时期泉水就非常丰沛。
昨天记者来到大明湖南侧一建筑工地，工地正进行地基施工，现场已挖掘出五六米地基放坑，在放坑内有一些沟墙，据现场的考古人员介绍，这是四条水渠，其中三条为南北向，一条为东西向。东西向沟渠是用青砖砌成的，包括底面也用了青砖平铺。因为年代久远，砌渠用的青砖有的已经风化，还有些出现了不同程度的斑驳裂痕。
考古所专家表示，由于相距10米之内就有4条沟渠，证明宋代这一地区泉水资源极为丰富。这一区域“与南面地势较高处的趵突泉北路6号遗址、高都司巷遗址考古发掘相联系，当时这一大片区域的泉水应是自南向北大量流过，然后一直向北延伸。砖砌的沟渠明显是人为建设的，这个人造沟渠是人为的引水工程，应该是用来把大的沟渠中的水横向引到所需之处。”济南市考古所仝艳锋博士说。
据介绍，现场的遗址可分为三个不同的地层，最上面的是新中国成立以后积累的大量现代建筑垃圾；第二层为黑色淤泥层，形成时代为宋代至民国时期；第三层是文化层，从上到下形成时期为宋代至唐代。所发现的4条水渠、道路等遗迹处于第三层，应该是宋代的。另外现场还发现了陶盆、“开元通宝”铜钱等，年代更早。
