本报讯（记者谢臻通讯员李敏程晨）中山陵景区的重点区域，将进行更加严格的车辆限行，有可能引进免费租赁的自行车和新能源车，供游客换乘。这是记者昨天从中山陵园管理局获悉的。与此同步实施的，还有在紫金山北麓建封闭式动植物保护区。建设“低碳景区”将纳入中山陵申遗的申报材料。
主要景区可能进行车辆限行
南京市副市长陈刚昨在“钟山低碳旅游环保辩论大赛”现场透露，继紫金山对黄标车、无标车禁行后，目前南京正在研究针对中山陵主要景区的车辆限行方案，并将邀请专家进行逐一论证和筛选，主要目的是减少紫金山的车流量，还其一个真正低碳、环保的生态环境。
据了解，目前已经制订的方案中提到了，有可能引进西湖景区正在推行的“自行车免费租赁”模式，或在景区内采用大量的新能源车，让大量开车进入景区的游客进行换乘，从而实现景区内的减排。
紫金山北坡拟建封闭式自然保护区
今年内，景区管理局有望在紫金山北麓建成一个面积达1。5万亩的动植物自然保护区。该保护区将进行封闭式管理。
“以前紫金山上野生动物很多，上世纪80年代还有20多种哺乳动物，现在只剩下不到10种。”中山陵园管理局局长王鹏善介绍，过度频繁的人类活动破坏了野生动物的生活环境，再加上一些捕猎行为，致使动物的种类和数量都急剧减少。植物也是如此，大量市民登山游玩踩踏，一些人还喜欢上山挖野菜、药草、竹笋，破坏了植被和土壤。为保护动植物资源，管理局打算在紫金山北坡以及东北坡建立自然保护区。
紫金山北坡平时游人不多，现存的动植物种类比较多，实行“圈地保护”有一定的条件。保护区内将补种虎凤蝶的口粮“杜衡”，设置小动物喝水的水槽。保护区建成后，将实行封闭式管理，不会向游客开放。
新建两条登山道，沿途古树名木将原地保护
今年十一之前，紫金山上还将再修建2条登山道，使山上的登山道达到8条。这一方面方便游客爬山，另一方面也是为了减少游客走“野道”的次数，保护植被。
两条新登山道，一条是紫金山西南段从索道停车场至蜗牛峰，长度约1100米左右；另一条是紫金山西北段从天文台南门至西马腰，长度约1000米左右。建设过程中如遇古树名木，将进行原地保护。
